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新華社信息北京１２月１１日電 中國證券報記者獲悉，mini storage珠海橫琴新區二線監管設施日前順利竣工，標誌著橫琴已具備封關運作基礎條件，新區在國家驗收後將正式運作，最快在本月內實現。橫琴相關人士表示，橫琴新區實質上是一個准自由貿易區的管理模式，在封關運作後，�多創新政策將全面實施。 對於橫琴新區即將封關運作，業內人士分析，從更大範圍上看，橫琴的進展也有望對更大範圍的粵港澳合作起到積極推進作用。 橫琴建設新進展 ２００９年８月國務院正式批復《橫琴總體發展規劃》，當年１２月橫琴新區掛牌成立，橫琴開發全面�動。橫琴開發列入中國“十二五”規劃，連續幾年進入國務院《政府工作報告》。 幾年裡橫琴建設取得巨大進展。根據相關資料，橫琴開發基礎設施從一條主幹道路發展為首期總投資超過１３５億元的市政基礎設施全面建設；橫琴產業項目從基本一片空白快速成長為總投資超過１７５０億元的４１個重點項目大規模推進；港澳合作從一無所有，發展為粵港澳全方位高層次互動合作。 據瞭解，此次竣工的橫琴新區二線監管設施項目是橫琴建設的重大成果之一，位於由橫琴大橋進入橫琴的門戶地區，包括二線通道設施、環島電子圍網、海關輔助管理系統（即電子聯網）三個部分。該項目竣工標誌著橫琴新區建設已具備封關運作的條件。 資料顯示，根據國務院關於橫琴創新通關制度的批復，橫琴將實施“一線放寬、二線迷你倉住、人貨分離、分類管理”的分線通關模式，橫琴與澳門之間的口岸設定為“一線”，而橫琴與珠海市區連接的通道設定為“二線”。橫琴相關人士表示，該模式屬於橫琴首創，實際上是一個准自由貿易區的管理模式。 促進粵港澳合作 橫琴的新進展將促進粵港澳合作，同時也使得粵港澳自貿區的進展成為市場熱點。業內人士指出，如果粵港澳自貿區獲批，將有望帶動相關地區及產業實現更快、更跨越式的發展。 據瞭解，廣東省一直考慮利用廣東毗鄰港澳、對外開放程度比較高的優勢，加快謀劃和建設主要面向港澳開放的自由貿易區。目的在深化改革，創新體制，轉變政府職能，實行世界貿易規則；擴大對外開放，深化粵港澳合作，率先構建廣東開放型經濟新體制。 根據媒體報道，廣東、香港、澳門三地均積極推進粵港澳自貿區的申報，初步方案中，廣東省涉及自貿區相關地區主要包括橫琴、前海、南沙、白雲空港等地。業內人士表示，如果粵港澳自貿區獲批，相關地區將受益創新政策。 根據民生證券對自貿區的研究，結合國外經驗以及市場預期，自貿區在貿易、稅收、金融和投資四大領域政策值得期待，國際貿易、金融、物流、航運服務、信息服務和地產六大行業有望在自貿區建立或發展過程中受益。而中金公司前期的橫琴島調研報告指出，橫琴新區開發硬件條件相對較好，軟環境正加速推進，如果有國家級政策、改革信號釋放，珠海本地地產公司有望受益。（完）文件倉